Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 8МТНМ-1110573, применяется на двигателях Д-245 и используется для обеспечения соединения корректора по наддуву (установленному на топливном насосе ТНВД) с впускным коллектором.
Характеристики:
резьба - М10х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 25 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, болт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой.
|
Длинна |
25 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М10*1,25 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Болт штуцер М10*1,0 х 40 (под 2 наконечника); кат. № 310239-П29
Болт штуцер М14*1,5 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310096-П2
Болт штуцер М14*1,5 х 65 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104433
Болт штуцер М8*1,0 х 30 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104787-Б
Вал водяного насоса для двигателей ЯМЗ-236-238 (старого образца) каленый; кат. № 236-1307023-Б2
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.427-1
Пробка механизма переключения передач для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.02.045-2
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Уголок соединительный (с гайкой) М-24*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-16*1,5 / М-22*1,5 (сфера / плоскость)
Диск отжимной блокировки дифференциала МТЗ; кат. № 70-2409028
Палец натяжителя водяного насоса Д-260-265; кат. № 260-1310019
Втулка привода НШ-10 (универсальная) длинной 100 мм; кат. № SBGP-10-1
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Венгрия; кат. № Д160-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Крышка боковая головки блока для двигателя ЯМЗ-240 (с индивидуальными головками); кат. № 240-1003336-В
Ступица привода вспомогательных агрегатов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1029332
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Болт шкива коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 310040-П29
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Кольцо ведущего вала коробки передач К-700, К-701; кат. № 700.17.01.023
Болт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Болт штуцер М20*1,5 х 50 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607051
Клапан контрольного вывода КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ (М22х1,5); кат. № 16.3515310
Втулка ведущего вала КПП (с буртом) К-700, К-701; кат. № 700.17.01.022-2
Втулка привода НШ-100 К-700, К-701 (старого образца) крупный шлиц; кат. № 700А.16.02.054
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Втулка распорная ведущего вала КПП К-700, К-701; кат. № 700.17.01.026-5
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.459 (номинальный размер)
Кронштейн вала управления КПП для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.252-1
Палец полужесткой муфты привода РПН для К-700, К-701; кат. № 700.00.16.016
Фильтр масляный наборной К-700, К-701; кат. № 700.17.16.170
Ролик механизм управления шторкой радиатора МТЗ (с осью); кат. № 70-1310450
Болт клапана крышки управления механизма переключения передач МТЗ-1005-1523; кат. № 70-1703204
Болт заднего колеса МТЗ, ЮМЗ (Белорусь); кат. № 40-3104021
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-245); кат. № 245-1109254
Втулка кронштейна распределителя МТЗ (большая); кат. № 50-4607079
Кольцо регулировочное редуктора переднего моста МТЗ (6,70 мм.) , кат. № 72-2308121-06
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Рычаг вала управления распределителем МТЗ (РП-70); кат. № С80-4607090
