Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 8МТНМ-1110573, применяется на двигателях Д-245 и используется для обеспечения соединения корректора по наддуву (установленному на топливном насосе ТНВД) с впускным коллектором.
Характеристики:
резьба - М10х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 25 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, болт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой.
|
Длинна |
25 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М10*1,25 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Втулка привода НШ-10 (одностороняя) длинна 100 мм.; кат. № SBGP-10-1
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Труба выхлопной системы для трактора К-700А; кат. № 700А.00.10.200
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Палец раскоса задней навески МТЗ-80/82 (раскоса верхний); кат. № 50-4605076
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01
Шкив генератора для двигателя ЯМЗ; кат. № Г288-3701051
Прокладка элемента масляного фильтра Д-245-260; кат. № 260-1017036
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Шланг топливный (под штуцер 14) 250 мм. (дюритовый); кат. № 238-1111620
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 80-4607165
Фланец распределителя Р-80 (сливной) прямой; кат. № Р-80-23.20.123-01
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Китай; кат. № Д100-14.20-02
Насос НШ-50 (плоский) правого направления вращения; кат. № НШ-50М-3
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Болт штуцер М8*1,0 х 30 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104787-Б
Кольцо грузового вала КПП для К-744; кат. № 700А.17.01.477-1
Фильтр масляный наборной К-700, К-701; кат. № 700.17.16.170
Вал управления силовым регулятором МТЗ-80-1025; кат. № 85-4616050-В
Подушка сиденья МТЗ (кабина УК - нижняя); кат. № 80В-6804007
Уплотнитель кронштейна топливного бака МТЗ-80-900; кат. № 80-1101012-Б
Втулка шатуна для двигателя ЯМЗ-7511; кат. № 7511.1004052-21
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Трубка отвода масла от турбокомпрессора Д-245 (ЗИЛ-5301, ЗИЛ-3250); кат. № 245-1118030-Г
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-80-952); кат. № 245-1118010-В
Реле замыкающее 24 V, 20А (4 контакта), кат. № 751.3777-10
Штуцер соединительный переходной (BSPP / Metric) 1/2" - М14*1,5
Штуцер корпусной переходной М-30*1,5 / М-36*1,5 (сфера / плоскость)
Рычаг управления декомпрессором Д-65 (в сборе); кат. № Д65-02-007
Патрубок впускного коллектора Д-243; кат. № 243-1109210
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. № 50-4607110
Шток гидроцилиндра ЦС-100х200 (поковка); кат. № С100х200.002
Втулка карданная 8-и шлицевая универсальная (длина 60 мм.)
Датчик уровня топлива ДУМП-19 (аналог 43.3827 и АР70.3827-01)
Патрубок соединительный (угол 45 °) под гибкие шланги, диаметр 50 мм.
Сетка заборника масляного насоса КПП для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 236-1704050
Подушка сиденья Т-150, ДТ-75, ЮМЗ (универсальная), кат. № А31.00.300
Болт штуцер М14*2,0 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310095-П2
Болт штуцер М14*1,5 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310096-П2
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Втулка привода НШ-10 (одностороняя) длинна 100 мм.; кат. № SBGP-10-1
Болт штуцер М20*1,5 х 50 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607051
