Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 8МТНМ-1110573, применяется на двигателях Д-245 и используется для обеспечения соединения корректора по наддуву (установленному на топливном насосе ТНВД) с впускным коллектором.
Характеристики:
резьба - М10х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 25 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, болт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой.
|
Длинна |
25 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М10*1,25 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Вал водяного насоса для двигателей ЯМЗ-236-238 (старого образца) каленый; кат. № 236-1307023-Б2
Тройник (с гайкой) М-24*1,5 / М-24*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
Втулка привода НШ-10 (универсальная) длинной 100 мм; кат. № SBGP-10-1
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-240); кат. № 240-1109254-В
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Кольцо ведущего вала коробки передач К-700, К-701; кат. № 700.17.01.023
Клапан контрольного вывода КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ (М22х1,5); кат. № 16.3515310
Втулка ведущего вала КПП (с буртом) К-700, К-701; кат. № 700.17.01.022-2
Втулка распорная ведущего вала КПП К-700, К-701; кат. № 700.17.01.026-5
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.427-1
Палец полужесткой муфты привода РПН для К-700, К-701; кат. № 700.00.16.016
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Балаково); кат. № 236-1112225-Б2
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z6 - вал Z21) оцинкованная
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Датчик давления масла (12-24V; 6 кг/см) ДД-6М (Китай)
Уголок соединительный (с гайкой) М-24*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
Уголок соединительный (с гайкой) М-42*2,0 / М-42*2,0 (сварной)
Штуцер корпусной переходной (UN / Metric) 1.3/'16" - М20*1,5
Штуцер корпусной переходной (UN / Metric) 1.1/8" - М30*1,5
Штуцер корпусной соединительный М-30*1,5 / М-30*1,5 (плоскость / сфера)
Кольцо дифференциала заднего моста МТЗ; кат. № 85-2407043
Втулка амортизатора привода рулевого управления МТЗ; кат. № 80-3401106
Плунжерная пара Д-245 (в сборе) Motorpal; кат. № 60503-59
Болт штуцер М14*2,0 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310095-П2
Ось натяжителя насоса Д-260.5; кат. № 260.5-1310119 (260-1310119)
Угольник для установки теплообменника Д-260; кат. № 260-1013112
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. № 80-4607110
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 80-4607120-Б
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 70-4607410
Фланец распределителя Р-80 (сливной) угловой; кат. № Р-80-23.20.123-02
Трубка датчика блокировки дифференциала МТЗ; кат. № 70-4802050
Штифт переднего моста (корпуса редуктора) МТЗ; кат. № 52-2308099
Наконечник кольцевой (внутренний диаметрь 12 мм.) под шланг 4 мм.
Штуцер корпусной конический К-3/4 / под шланг 22 мм.; кат. № 236-1306082
Втулка шестерни грузового вала К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.486
