Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером 40-4607051, применяется на тракторах МТЗ, обеспечивая подачу масла к гидрораспределителю, в гидравлической системе рулевого управления и в системе управления сцеплением.
Характеристики:
резьба - М20х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 50 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
|
Длинна |
50 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М20*1,5 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Болт штуцер BSP 1/2" х 40 (под 1 наконечник); кат. № 85-3407105
Винт валика управления задним ВОМ МТЗ; кат. № 70-4216028-Б
Маслоотражатель заднего сальника Д-243, Д-245; кат. № 240-1002311
Шток гидроцилиндра ЦС-100х200 (поковка); кат. № С100х200.002
Заглушка головки блока Д-240, Д-243, Д-245, Д-260; кат. № 240-1003119
Насос НМШ-50 (правого направления вращения); кат. № НМШ-50 (Гидросила)
Стартер 12 V Д-240-245, Д-144 редукторный (Ржев) (3,3 кВт); кат. № 6441.3708.000-04
Шайба первичного вала КПП МТЗ-1221-2122; кат. № 1222-1701049
Ролик механизма управления шторкой радиатора МТЗ; кат. № 70-1310024 (А09.01.00)
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.459 (номинальный размер)
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Сухарь муфты привода насоса НМШ коробки передач МТЗ; кат. № 80-1704021
Тяга управления подачей топлива МТЗ-1221; кат. № 80В-1108535
Тяга управления сцеплением МТЗ (в сборе); кат. № 85-1602110
Подушка сиденья Т-150, ДТ-75, ЮМЗ (универсальная), кат. № А31.00.300
Реле замыкающее 12 V (4-х конт. тип 1) 25 А, кат. № 47.3787
Тройник (с гайкой) М-14*1,5 / М-14*1,5 / М-14*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной (UN / Metric) 1.1/8" - М30*1,5
Штуцер соединительный переходной (BSPP / Metric) 1/2" - М22*1,5
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Ось паразитной шестерни заднего хода ЮМЗ; кат. № 36-1701434
Прокладка регулировочная главной передачи МТЗ; кат. № 52-2302022
Корпус фиксатора механизма переключения передач МТЗ; кат. № 80С-1702302
Крыльчатка водяного насоса А-41 (старого образца); кат. № 01-13С5
Петля стекла боковой рамки МТЗ (кабина УК); кат. № А37.03.031Б
Втулка привода НШ-32 (универсальная) длинна 70 мм.; кат. № SBGP-32-2U
