Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 85-3407105, используется в гидрообъемном рулевом управлении тракторов МТЗ - вкручивается непосредственно в насос дозатор, обеспечивая соединение, через угольник, с рукавом высокого давления.
Характеристики:
резьба - М6х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 14 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать универсальный болт сливного угольника с резьбой М6х1,0 длинной 15 мм. (нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
|
Длинна |
14 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М6*1,0 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Втулка привода НШ-10 (универсальная) длинной 100 мм; кат. № SBGP-10-1
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-240); кат. № 240-1109254-В
Болт штуцер М10*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 8МТНМ-1110573
Вал водяного насоса для двигателей ЯМЗ-236-238 (старого образца) каленый; кат. № 236-1307023-Б2
Втулка распорная ведущего вала КПП К-700, К-701; кат. № 700.17.01.026-5
Палец полужесткой муфты привода РПН для К-700, К-701; кат. № 700.00.16.016
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Балаково); кат. № 236-1112225-Б2
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Ярославль); кат. № 236-1112225-Б2
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z6 - вал Z21) оцинкованная
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Датчик давления масла (12-24V; 6 кг/см) ДД-6М (Китай)
Тройник (с гайкой) М-24*1,5 / М-24*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной (UN / Metric) 1.3/'16" - М20*1,5
Кольцо дифференциала заднего моста МТЗ; кат. № 85-2407043
Втулка амортизатора привода рулевого управления МТЗ; кат. № 80-3401106
Плунжерная пара Д-245 (в сборе) Motorpal; кат. № 60503-59
Валик раздаточной коробки (с рычагом) МТЗ; кат. № 52-1802080-Б1
Болт штуцер М14*2,0 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310095-П2
Ось натяжителя насоса Д-260.5; кат. № 260.5-1310119 (260-1310119)
Угольник для установки теплообменника Д-260; кат. № 260-1013112
Штифт переднего моста (корпуса редуктора) МТЗ; кат. № 52-2308099
Наконечник кольцевой (внутренний диаметрь 12 мм.) под шланг 4 мм.
Втулка шестерни грузового вала К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.486
Патрубок соединительный (угол 135 °) под гибкие шланги, диаметр 25 мм.
Патрубок соединительный (угол 90 °) под гибкие шланги, диаметр 28 мм.
Прокладка трубы шкворня МТЗ регулировочная (0,2 мм.); кат. № 52-2308039
Пластина ограничительная механизма переключения передач МТЗ; кат. № 50-1702084
Насос НШ-50 (крулый) правого направления вращения; кат. № НШ-50А-3
Штанга толкателя клапана Д-260-266; кат. № 240-1007310-Б1
