Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 85-3407105, используется в гидрообъемном рулевом управлении тракторов МТЗ - вкручивается непосредственно в насос дозатор, обеспечивая соединение, через угольник, с рукавом высокого давления.
Характеристики:
резьба - М6х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 14 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать универсальный болт сливного угольника с резьбой М6х1,0 длинной 15 мм. (нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
Длинна |
14 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
Резьба |
метрическая М6*1,0 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейКомплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ, А-41 (Р2) бронзовая; кат. № 236-1004052-Б2-Р2
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Полумуфта привода ТНВД для двигателей ЯМЗ-236-240 (ведущая); кат. № 236-1029268-В
Обойма переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 822-2308110
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Гайка тягово-сцепного устройства МТЗ; кат. № 1522-2707243
Кольцо ведущего вала коробки передач К-700, К-701; кат. № 700.17.01.023
Болт штуцер М14*2,0 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310096-П2
Болт штуцер М24*1,5 х 55 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607037
Втулка вала механизма управления КПП К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.296
Втулка вала привода НМШ К-700, К-701; кат. № 700А.17.04.017
Втулка горизонтального шарнира для К-700А, К-701; кат. № 700А.28.02.079
Втулка грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.104-04
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Кольцо раздаточного вала КПП для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.479-03
Крышка головки блока для двигателя ЯМЗ-238 с горловиной; кат. № 238-1003256
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Г
Фильтр воздушный кабины МТЗ-80-1221 (старого образца); кат. № 80-8104070
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 22 мм.) наружная резьба М20*1,5
Валик привода насоса гидросистемы ЮМЗ (с рукояткой); кат. № 36-1022070-1
Маслоотражатель заднего сальника Д-243, Д-245; кат. № 240-1002311
Палец винта раскоса задней навески Т-150, ДТ-75, Т-4; кат. 77.60.165
Пыльник тормозов МТЗ и ЮМЗ; кат. № 45-3502202 (ЮМЗ) и 50-3502202 (МТЗ)
Штуцер корпусной переходной М-16*1,5 / М-30*1,5 (сфера / плоскость)
Патрубок соединительный под гибкие шланги, диаметр 70 мм.
Клапан впускной для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, А-41, А-01 (большой, 60 мм.) Харьков; кат. № 236-1007010
Прокладка дифференциала МТЗ регулировочная (0,2 мм.); кат. № 50-2407057
Насос масляный КПП для двигателя ЯМЗ; кат. № 236-1704010
Набор втулок цапфы рулевого управления МТЗ; кат. № 70-3001101 + 70-3001102