Шкив устанавливается на коленчатый вал некоторых модификаций двигателя Д-242 Минского моторного завода и предназначен для обеспечения ременного привода навесного оборудования двигателя, методом передачи вращения коленчатого вала на приводные ремни.
Шкив имеет безшлицевую посадочную поверхность и рассчитан на применение двух ремней с профилем А.
Благодаря высоким технологиям, используемым на заводе-изготовителе (Житковичский моторостроительный завод), как на одном из лидеров в авиационной промышленности, а так же современному оборудованию, качество шкивов находится на уровне мировых стандартов.
Производитель |
ММЗ (г. Минск) |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейНасос НМШ-50 (правого направления вращения); кат. № НМШ-50 (Гидросила)
Фланец турбокомпрессора Д-260 (ТКР-7, К-27); кат. № 260-1008041
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ, А-41 (Р2) бронзовая; кат. № 236-1004052-Б2-Р2
Рычаг тяги управления гидроузлами МТЗ; кат. № С80-4607086
Фильтр масляный наборной К-700, К-701; кат. № 700.17.16.170
Коромысло клапана (в сборе) для двигателей ЯМЗ; кат. № 236-1007144-В2
Фильтр маслянный для двигателей ЯМЗ и КамАЗ бумажный; кат. № 840.1012039-15
Штуцер соединительный (внутренние резьбы) М-12*1,0 / М-12*1,0
Винт ограничительный переднего моста МТЗ-822-1523; кат. № 1520-2308009
Фланец распределителя Р-80 (сливной) угловой; кат. № Р-80-23.20.123-02
Проставка шкива коленвала Д-245 (Euro-3) без прорезей; кат. № 245.9-1005139-В
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № Н80-4607170