Втулка предназначена для установки в шатун коленчатого вала 6-х и 8-и цилиндровых двигателей производства Ярославского моторного завода, которые комплектуются поршневым пальцем диаметром 58 мм. (для двигателей ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ-8421.10, ЯМЗ-8423.10 и ЯМЗ-850).
Характеристики:
внутренний диаметр - 57 мм.;
наружный диаметр - 63 мм.;
высота - 52/34 мм.;
Напоминаем, что внутренняя поверхность втулки в большинстве случаев должна райберится (обрабатывается специальной конусной фрезой - райбером) под конкретный размер поршневого пальца (материал, из которого изготовлена втулка довольно легко поддается обработке). Кроме этого напомним, что втулка должна запрессовываться с натягом 0,05-0,12 мм.
Втулка изготовлена из биметалла (композитного материала - первый стальной слой, обеспечивающий необходимую прочность и второй слой из антифрикционного слоя, обеспечивающего снижение трения, приработку к геометрическим деффектам пальца и хорошую абсорбционную способность, дающую возможность поглощать мелкие включения в масле). В данном варианте наружный слой это сталь 08ПС, в внутренний слой - сплав на основе медь/олово/алюминий.
Отдельно заметим, что несмотря на то, что в каталогдах под номером 8401.1004052-01 деталь называется втулка шатуна, так же можно встретить и другие названия - например, втулка головки шатуна ЯМЗ-8421, втулка поршня ЯМЗ-8423, втулка поршневого пальца ЯМЗ-8401, стальная втулка шатуна ЯМЗ-8423.10, втулка бобышки поршня ЯМЗ-850 (не совсем корректно использовать названия, связанные с техникой, например "втулка бобышки поршня К-702", "втулка головки шатуна БелАЗ" или "втулка поршневого пальца KOMATSU", так как на технике могут быть установленны различные двигатели).
|
Производитель |
ДЗВ (г.Димитровоград) |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ (нового образца); кат. № 840.1006026-10
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Болт шкива коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 310040-П29
Винт стяжной центральной тяги задней навески К-700, К-701; кат. № 700.46.28.023
Втулка горизонтального шарнира для К-700А, К-701; кат. № 700А.28.02.079
Фланец раздаточной коробки К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.160
Пружина сидения (правая) МТЗ (белорусского), кат. № 80В-6801002-01
Сухарь муфты привода насоса НМШ коробки передач МТЗ; кат. № 80-1704021
Тяга управления распределителем МТЗ (Г-образная, круглая) 230 мм.; кат. № Р1221-4607261-01
Трубка отвода масла от турбокомпрессора Д-245 (ЗИЛ-5301, ЗИЛ-3250); кат. № 245-1118030-Г
Фильтр маслянный для двигателей ЯМЗ латунный; кат. № 236-1012027-А2
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 20 мм.) наружная резьба М20*1,5; кат. № 530-4614029
Тройник (с гайкой) М-20*1,5 / М-20*1,5 / М-20*1,5 (сварной)
Штуцер соединительный переходной (BSPP / Metric) 1/2" - М22*1,5
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 14 мм.) под шланг 8 мм.
Корпус фиксатора механизма переключения передач МТЗ; кат. № 80С-1702302
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 80-4607130-Б
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № Н80-4607170
Пружина отжимного рычага среднего диска МТЗ; кат. № 142-1601314-Б
Втулка карданная 8-и шлицевая универсальная (длина 60 мм.)
Уголок соединительный переходной М-22*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
