Сводная таблица требований к дизельным двигателям внедорожной техники:
|
Характеристика |
ГОСТ 17.2.2.05 |
ГОСТ 31967 |
ГОСТ 20000 |
Stage I |
Stage II |
Stage IIIA |
Stage IIIB |
Stage IV |
|
Оксид азота |
18 |
6 |
|
9,2 |
6 |
4 |
3,3 |
0,4 |
|
Оксид углерода |
10 |
3,5 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Углеводороды |
3 |
0,4 |
|
1,3 |
1 |
4 |
0,19 |
0,19 |
|
Сажа |
|
|
|
0,7 |
0,3 |
0,3 |
0,025 |
0,025 |
Отечественный ГОСТ 17.2.2.05 введенный в 1997 году, содержит требования к предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (18 г/кВт•ч), оксида углерода (10 г/кВт•ч) и углеводородов (3 г/кВт•ч).
Отечественный ГОСТ 31967, введенный в 2021 году, содержит требования к предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (не более 6 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 3,5 г/кВт•ч) и углеводородов (не более 0,4 г/кВт•ч).
ГОСТ 20000, упоминаемый в характеристиках некоторых моделей двигателей, не является экологическим, а характерезует систему управления качеством производства. То есть, условно экологические трубования соблюдаются на уровне СССР.
Стандарт Евросоюза для внедорожной техники, Stage I был введен в 1999 году для двигателей мощность 75-130 кВт и подразумевает, кроме ограничения предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (не более 9,2 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 5 г/кВт•ч) и углеводородов (не более 1,3 г/кВт•ч), ограничивает содержание количество твердых частиц (сажи) не более 0,7 г/ кВт•ч. (то есть двигатель мощность 50 кВт за час роботы в выхлопных газах должен содержать не более (0,7х50=35 грамм твердых частиц).
Стандарт Stage II был введен в 2001 году и кроме ограничения предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (не более 6,0 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 5 г/кВт•ч) и углеводородов (не более 1,0 г/кВт•ч), ограничивает содержание количество твердых частиц (сажи) не более 0,3 г/кВт•ч (то есть двигатель мощность 50 кВт за час роботы в выхлопных газах должен содержать не более (0,3х50=15 грамм твердых частиц).
Стандарт Stage IIIA был введен в 2006 году и отличался от предыдущих стандартов объединенными требованиями к предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота и углеводородов (не более 4,0 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 5 г/кВт•ч) а так же ограничивает содержание количество твердых частиц в выхлопных газах (сажи) не более 0,3 г/кВт•ч (то есть двигатель мощность 50 кВт за час роботы в выхлопных газах должен содержать не более (0,3х50=15 грамм твердых частиц).
Стандарт Stage IIIB был введен в 2010 году возвращает старую систему требований к предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (не более 3,3 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 5 г/кВт•ч) и углеводородов (не более 0,19 г/кВт•ч), ограничивает содержание количество твердых частиц (сажи) не более 0,025 г/кВт•ч (то есть двигатель мощность 50 кВт за час роботы в выхлопных газах должен содержать не более (0,3х50=0,75 грамм твердых частиц).
Стандарт Stage IV был введен в 2014 году и подразумевает требования к предельному содержимому в выхлопных газах оксида азота (не более 0,4 г/кВт•ч), оксида углерода (не более 5 г/кВт•ч) и углеводородов (не более 0,19 г/кВт•ч), ограничивает содержание количество твердых частиц (сажи) не более 0,025 г/кВт•ч (то есть двигатель мощность 50 кВт за час роботы в выхлопных газах должен содержать не более (0,3х50=0,75 грамм твердых частиц).
