Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 310239-П29, используется в различных местах топливной системы двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240, обеспечивая подключение сливных и напорных топливопроводов. Кроме этого он применяется в механизме управления переключением демультипликатора коробок передач ЯМЗ-238 и ЯМЗ-239.
Характеристики:
резьба - М10х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 40 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 2 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
|
Длинна |
40 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М10*1,0 |
Тип болта |
под 2 наконечника |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейКлапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Палец натяжителя водяного насоса Д-260-265; кат. № 260-1310019
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Белорусь; кат. № Д160-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Крышка боковая головки блока для двигателя ЯМЗ-240 (с индивидуальными головками); кат. № 240-1003336-В
Ступица привода вспомогательных агрегатов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1029332
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Болт штуцер М10*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 8МТНМ-1110573
Болт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Болт штуцер М14*1,5 х 65 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104433
Болт штуцер М20*1,5 х 50 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607051
Болт штуцер М8*1,0 х 30 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104787-Б
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.427-1
Палец полужесткой муфты привода РПН для К-700, К-701; кат. № 700.00.16.016
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Вал управления силовым регулятором МТЗ-80-1025; кат. № 85-4616050-В
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238; кат. № 236-1005183-Д
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Ярославль); кат. № 236-1112225-Б2
Рукоять управления подачей топлива и коробкой передач ХТЗ; кат. № 150М.20.152
Втулка шатуна для двигателя ЯМЗ-7511; кат. № 7511.1004052-21
Прокладка бачка радиатора ЮМЗ (нижнего); кат. № 36-1301169А
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 24 мм.) наружная резьба М20*1,5
Тройник (с гайкой) М-14*1,5 / М-14*1,5 / М-14*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-16*1,5 / М-22*1,5 (сфера / плоскость)
Диск отжимной блокировки дифференциала МТЗ; кат. № 70-2409028
Чашка шестерни полуоси дифференциала МТЗ-82; кат. № 52-2303021
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (силового регулятора); кат. № 80-4607190-Б
Фланец распределителя Р-80 (сливной) прямой; кат. № Р-80-23.20.123-01
Уплотнительное кольцо стакана форсунки для двигателя ЯМЗ-236-240 (белый силикон); кат. № 236-1003114-В
Пыльник тормозов МТЗ и ЮМЗ; кат. № 45-3502202 (ЮМЗ) и 50-3502202 (МТЗ)
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 8 мм.) под два шланга 6 мм.
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (длинный); кат. № 245-1008031