Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам. Например, данный штуцер, под каталожным номером 310239-П29, используется в различных местах топливной системы двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240, обеспечивая подключение сливных и напорных топливопроводов. Кроме этого он применяется в механизме управления переключением демультипликатора коробок передач ЯМЗ-238 и ЯМЗ-239.
Характеристики:
резьба - М10х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 40 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 2 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
|
Длинна |
40 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М10*1,0 |
Тип болта |
под 2 наконечника |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Уплотнительное кольцо стакана форсунки для двигателя ЯМЗ-236-240 (белый силикон); кат. № 236-1003114-В
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Белорусь; кат. № Д160-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Кольца шкива коленчатого вала Д-245; кат. № 245-1005132-В + 245-1005133-В
Болт штуцер М14*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № Д18-051-А
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Болт штуцер М18*1,5 х 40 (под 1 наконечник); кат. № 24-1017391
Болт штуцер М6*1,0 х 18 (под 1 наконечник); кат. № 238БМ-1104433
Вал водяного насоса Д-240 (старого образца) каленый; кат. № 240-1307052
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701 кат. № 700А.17.01.113-3
Вал управления силовым регулятором МТЗ-80-1025; кат. № 85-4616050-В
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Ярославль); кат. № 236-1112225-Б2
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Шланг топливный (под штуцер 14) 330 мм. (дюритовый); кат. № 240-1111620
Тройник (с гайкой) М-14*1,5 / М-14*1,5 / М-14*1,5 (сварной)
Уголок соединительный (с гайкой) М-18*1,5 / М-18*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-20*1,5 / М-27*2,0 (сфера / плоскость)
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (силового регулятора); кат. № 80-4607190-Б
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 70-4607410
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 70-4607395-Б
Втулка карданная 8-и шлицевая универсальная (длина 60 мм.)
Крыльчатка вентилятора Д-260 (9 лопастей); № ИЖКС.632558.005
Выключатель кнопочный обогрева зеркал (24V); кат. № 3842.3710-02.23
Патрубок соединительный под гибкие шланги, диаметр 70 мм.
Сетка заборника масляного насоса КПП для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 236-1704050
Заглушка головки блока Д-240, Д-243, Д-245, Д-260; кат. № 240-1003119
Пластина ограничительная механизма переключения передач МТЗ; кат. № 50-1702084
