Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером 310264-П29, используется на двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 различных модификаций, обеспечивая подвод масла к топливному насосу ТНВД.
Характеристики:
резьба - М16х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 37 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
Купить болт сливного угольника смазки топливного насоса ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 вы можете на нашем сайте (мы отправим товар в течении суток в любой регион России), а так же у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Кроме этого, оптовые покупатели могут расчитывать на оптовые цены.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать болт сливного угольника смазки топливного насоса для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (каталожный номер 310264-П29, нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
|
Длинна |
37 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М16*1,5 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейТурбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Кольца шкива коленчатого вала Д-245; кат. № 245-1005132-В + 245-1005133-В
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Управление понижающим редуктором МТЗ (старого образца) в сборе; кат. № 70-1723010
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Ярославль); кат. № 236-1112225-Б2
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ (нового образца); кат. № 840.1006026-10
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z8 - вал Z21) оцинкованная
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Г
Шланг топливный (под штуцер 14) 330 мм. (дюритовый); кат. № 240-1111620
Тройник (с гайкой) М-14*1,5 / М-14*1,5 / М-14*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-27*1,5 / М-36*1,5 (плоскость / сфера)
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Палец натяжителя водяного насоса Д-260-265; кат. № 260-1310019
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (силового регулятора); кат. № 80-4607190-Б
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Штуцер корпусной конический К-3/4 / под шланг 22 мм.; кат. № 236-1306082
Крыльчатка вентилятора Д-260 (9 лопастей); № ИЖКС.632558.005
Заглушка головки блока Д-240, Д-243, Д-245, Д-260; кат. № 240-1003119
Пластина ограничительная механизма переключения передач МТЗ; кат. № 50-1702084
Пластина стопорная шестерни дифференциала заднего моста МТЗ; кат. № 50-3104028
Диск промежуточной опоры МТЗ с напылением; кат. № 72-2209025-А
Кольцо ведущего вала коробки передач для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.458
Набор для ремонта механизма подвески сиденья МТЗ (полный)