Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером Д18-051-А, используется на двигателях Д-240, Д-243 и Д-245 обеспечивая подвод топлива к топливному фильтру (с сменным бумажным элементом), отвод масла от центробежного фильтра отчистки масла (центрифуги) и отвод масла от масляного фильтра (с сменным фильтрующим элементом). Под тем же номером применяется на тракторах Т-25 и ДТ-75 (подвод толпива к фильтрам грубой отчистки) и тракторах МТЗ-1025-1221 (забор топлива из топливного бака и подача его к топливному фильтру, смазка коробки передач, механизма управления коробкой передач и переднего ведущего моста).
Характеристики:
резьба - М14х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 25 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, болт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
Длинна |
25 мм. |
Производитель |
ЮМЗ (г. Днепр) |
Резьба |
метрическая М14*1,5 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейБолт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Болт штуцер BSP 1/2" х 40 (под 1 наконечник); кат. № 85-3407105
Болт штуцер М14*1,5 х 28 (под 1 наконечник); кат. № А12-01-013-02
Болт штуцер М14*1,5 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310096-П2
Болт штуцер М10*1,0 х 40 (под 2 наконечника); кат. № 310239-П29
Болт штуцер М10*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 8МТНМ-1110573
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Болт штуцер М18*1,5 х 40 (под 1 наконечник); кат. № 24-1017391
Болт штуцер М20*1,5 х 50 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607051
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Фланец распределителя Р-80 (сливной) прямой; кат. № Р-80-23.20.123-01
Штифт переднего моста (корпуса редуктора) МТЗ; кат. № 52-2308099
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Втулка привода НШ-32 (под шкив и подшипники); кат. № SGP-32
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с полиамидными втулками)
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Венгрия; кат. № Д160-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Клапан впускной для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, А-41, А-01 (большой, 61 мм.) Харьков; кат. № 236-1007010
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Ступица привода вспомогательных агрегатов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1029332
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Болт шкива коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 310040-П29
Заслонка впускного коллектора Д-240 и Д-243; кат. № 240-1003221
Болт штуцер М14*1,5 х 50 (под 2 наконечника); кат. № 240-1111103-А
Болт штуцер М14*1,5 х 65 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104433
Болт штуцер М14*2,0 х 30 (под 1 наконечник); кат. № 310096-П2
Болт штуцер М24*1,5 х 55 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607037
Втулка грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.104-04
Втулка привода НШ-100 К-700, К-701 (старого образца) крупный шлиц; кат. № 700А.16.02.054
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701 кат. № 700А.17.01.113-3
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-01
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.366-1
Кольцо раздаточного вала КПП для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.479-03
Болт крепления переднего колеса МТЗ-1025-1523; кат. № 1221-3101011
Втулка кронштейна распределителя МТЗ (большая); кат. № 50-4607079
Ручка стекла бокового МТЗ (безрамочного) в сборе; кат. № 80-6708965 + 80-6708962 + 80-6708953
Тяга управления распределителем МТЗ (Г-образная, круглая) 230 мм.; кат. № Р1221-4607261-01
Фильтр масляный коробки передач МТЗ-1025-1523 (заливной); кат. № ФЗ-25/160
Рукоятка управления подачей топлива МТЗ (красная); кат. № А13.11.000-01
Клапан выпускной СМД-14-31 (малый) Луганск; кат. № А05.11.080
Поршневой палец Д-243-260 (42 мм.); кат. № 245-1004042-Б2
Втулка - адаптер переходная ВОМк (втулка Z6 EURO - вал Z20) анодированная
Трубка отвода масла от турбокомпрессора Д-245 (ЗИЛ-5301, ЗИЛ-3250); кат. № 245-1118030-Г
Датчик давления масла (12-24V; 6 кг/см) ДД-6М (Китай)
Указатель уровня топлива 24 V (оригинал); кат. № 34.3806 (УБ-170)