Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером 240-1104433, применяется на двигателях ЯМЗ-240, обеспечивая подачу топлива к топливному фильтру и топливному насосу ТНВД.
Характеристики:
резьба - М14х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 65 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 2 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать болт сливного угольника топливного фильтра для ЯМЗ-240 (каталожный номер 240-1104433, нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
Длинна |
65 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
Резьба |
метрическая М14*1,5 |
Тип болта |
под 2 наконечника |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейТрубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Г
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Втулка привода НШ-10 (одностороняя) длинна 100 мм.; кат. № SBGP-10-1
Насос НШ-10 (правого направления вращения) 4-х шлицевой; кат. № НШ-10М-3АЛ (Гидросила)
Насос НШ-50 (плоский) правого направления вращения; кат. № НШ-50М-3
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Поршневые кольца Д-240, Д-65 (Одесса); кат. № 240-1004060 (5-ти канавочные)
Корзина сцепления МТЗ-1221-2022 (Д-260); кат. № 85-1601090-В
Корпус вилок КПП МТЗ-820-1025 (в сборе); кат. № 74-1702080
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Сателлит бортового редуктора конечной передачи переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 1520-2308059
Обойма переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 822-2308110
Болт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Болт штуцер М18*1,5 х 40 (под 1 наконечник); кат. № 24-1017391
Вал водяного насоса Д-240 (старого образца) каленый; кат. № 240-1307052
Винт стяжной центральной тяги задней навески К-700, К-701; кат. № 700.46.28.023
Втулка вала привода НМШ К-700, К-701; кат. № 700А.17.04.017
Втулка распорная ведущего вала КПП К-700, К-701; кат. № 700.17.01.026-5
Кольцо распорное оси заднего хода для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.141-1
Болт крепления переднего колеса МТЗ-1025-1523; кат. № 1221-3101011
Диск фрикциона ведущий КПП МТЗ-892-1523 (зубья снаружи) стальной; кат. № 80-1701384
Подушка сиденья МТЗ (кабина УК - нижняя); кат. № 80В-6804007
Пружина сидения (правая) МТЗ (белорусского), кат. № 80В-6801002-01
Тяга управления распределителем МТЗ (Г-образная, круглая) 230 мм.; кат. № Р1221-4607261-01
Шкив коленчатого вала Д-245 (2-х ручейный) Д-245.7Е2; кат. № 245-1005131-Д
Прокладка элемента масляного фильтра Д-245-260; кат. № 260-1017036
Прокладка бачка радиатора К-700, К-701 (верхняя / нижняя); кат. № 700.13.01.035
Прокладка бачка радиатора Т-150 (верхняя / нижняя); кат. № 150У.13.236
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Шланг топливный (под штуцер 14) 250 мм. (дюритовый); кат. № 238-1111620
Шланг топливный (под штуцер 14) 330 мм. (дюритовый); кат. № 240-1111620
Штуцер корпусной переходной М-27*1,5 / М-36*1,5 (плоскость / сфера)
Штуцер соединительный (внутренние резьбы) М-12*1,0 / М-12*1,0
Крышка винта дифференциала переднего моста МТЗ-82; кат. № 52-2301061
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Палец центральной тяги задней навески МТЗ-80; кат. № 70-4605312
Шайба болта головки блока цилиндров Д-240-245, Д-65; кат. № 48-1002318
Болт шкива коленчатого вала Д-245.9; кат. № 245-1005054-В
Трубка гидроарматуры ГУРа МТЗ (от насоса НШ-10); кат. № 70-3407140-Б
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. № 85-4607010
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050