Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером 238БМ-1104433, используется на 6-и и 8-и цилиндровых двигателях ЯМЗ нового образца, оснащенных пластиковыми трубками обратки (отвода топлива от форсунок).
Характеристики:
резьба - М6х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 18 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать болт сливного угольника обратки форсунок для двигателей ЯМЗ (каталожный номер 238БМ-1104433, нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
|
Длинна |
18 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
|
Резьба |
метрическая М6*1,0 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Насос НМШ-50 (правого направления вращения); кат. № НМШ-50 (Гидросила)
Клапан электромагнитный включения гидромуфты привода вентилятора для двигателя ЯМЗ; кат. № КЭМ 32-23 М2
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Фланец привода ТНВД Д-260 (с шпильками); кат. № 260-1006320-Г
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Болт штуцер М10*1,0 х 40 (под 2 наконечника); кат. № 310239-П29
Болт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Втулка вала привода НМШ К-700, К-701; кат. № 700А.17.04.017
Кольцо ведущего вала КПП для К-744 (распорное); кат. № 700.17.01.361-6
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Втулка кронштейна распределителя МТЗ (большая); кат. № 50-4607079
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z6 - вал Z20) оцинкованная
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Фильтр воздушный кабины МТЗ-80-1221 (старого образца); кат. № 80-8104070
Тройник (с гайкой) М-20*1,5 / М-20*1,5 / М-20*1,5 (сварной)
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 14 мм.) под шланг 8 мм.
Шайба болта головки блока цилиндров Д-240-245, Д-65; кат. № 48-1002318
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 70-4607395-Б
Штуцер подвижный ТНВД для двигателей ЯМЗ; кат. № 60.1111118-20
Уплотнительное кольцо стакана форсунки для двигателя ЯМЗ-236-240 (белый силикон); кат. № 236-1003114-В
Клапан паровоздушный расширительного бачка для К-700А, К-701; кат. № 700.13.15.000-1
Клапан впускной для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, А-41, А-01 (большой, 60 мм.) Харьков; кат. № 236-1007010
Амортизатор передней опоры двигателя МТЗ; кат. № 240-1001025
Патрубок соединительный водяных коллекторов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1303118-Б
