Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером 238БМ-1104433, используется на 6-и и 8-и цилиндровых двигателях ЯМЗ нового образца, оснащенных пластиковыми трубками обратки (отвода топлива от форсунок).
Характеристики:
резьба - М6х1,0 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 18 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, больт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать болт сливного угольника обратки форсунок для двигателей ЯМЗ (каталожный номер 238БМ-1104433, нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
Длинна |
18 мм. |
Производитель |
Собственное производство |
Резьба |
метрическая М6*1,0 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейНасос НШ-32-10 (тандем) левого направления вращения; кат. № НШ-32М-10Г-3-Л (Гидросила)
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Насос НМШ-50 (правого направления вращения); кат. № НМШ-50 (Гидросила)
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Клапан впускной для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, А-41, А-01 (большой, 61 мм.) Харьков; кат. № 236-1007010
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Заслонка впускного коллектора Д-240 и Д-243; кат. № 240-1003221
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Болт штуцер М14*1,5 х 50 (под 2 наконечника); кат. № 240-1111103-А
Втулка вала механизма управления КПП К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.296
Втулка вала механизма управления КПП К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.297
Втулка грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.104-04
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.459 (номинальный размер)
Кольцо ведущего вала КПП для К-744 (распорное); кат. № 700.17.01.361-6
Кольцо раздаточного вала КПП для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.479-04
Болт крепления переднего колеса МТЗ-1025-1523; кат. № 1221-3101011
Болт крепления турбокомпрессора Д-245-260 (короткий); кат. № 245-1008024
Винт валика управления задним ВОМ МТЗ; кат. № 70-4216028-Б
Втулка кронштейна распределителя МТЗ (большая); кат. № 50-4607079
Тяга управления стояночным тормозом МТЗ-1025/1221; кат. № 85-3507141
Ось натяжного устройства для двигателей ЯМЗ-240, ЯМЗ-238АК; кат. № 240Б-1308116
Прокладка элемента масляного фильтра Д-245-260; кат. № 260-1017036
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z6 - вал Z20) оцинкованная
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Фильтр воздушный кабины МТЗ-80-1221 (старого образца); кат. № 80-8104070
Втулка амортизатора привода рулевого управления МТЗ; кат. № 80-3401106
Валик раздаточной коробки (с рычагом) МТЗ; кат. № 52-1802080-Б1
Винт ограничительный переднего моста МТЗ-822-1523; кат. № 1520-2308009
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 70-4607395-Б
Штуцер подвижный ТНВД для двигателей ЯМЗ; кат. № 60.1111118-20
Клапан паровоздушный расширительного бачка для К-700А, К-701; кат. № 700.13.15.000-1
Уплотнение насоса рулевого управления ЗИЛ, КрАЗ, ГАЗ, КамАЗ; кат. № 130-3407437
Заглушка головки блока Д-240, Д-243, Д-245, Д-260; кат. № 240-1003119
Втулка патрубка глушителя Д-245 (ТКР-7); кат. № 245-1008013
Пластина ограничительная механизма переключения передач МТЗ; кат. № 50-1702084
Втулка подвода масла к первичному валу КПП МТЗ; кат. № 80С-1701036