Уникальные стальные поршневые кольца (диаметр 110 мм.) к двигателю Д-240, применяющемуся, в основном, на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82, а так же на двигатели Д-65 (трактора ЮМЗ-6).
Кольца выпускались заводом "СтаКол" (в г. Петушки) - данная партия колец изготавливалась по специализированному заказу, поэтому еще есть в наличии.
Назначение данных колец, так же как и поршневых колец в целом, заключается герметизации камеры сгорания (иногда говорят уплотнении, из-за чего их ошибочно называют уплотнительными кольцами поршня), увеличении теплоотдачи (передача тепла от поршня к стенкам гильзы) и регулирование толщины масляной пленки на стенках цилиндра.
В комплект входят 12 компрессионных и 4 наборных маслосъемных кольца - все компрессионные кольца прямого сечения, а маслосъемные кольца трёхкомпонентные (стальной расширитель и две стальные маслосъемные пластины). Компрессионные кольца имеют хромо-молибденовое напыление и закругленные кромки, что позволяет устанавливать их на новых гильзах (исключены "прихваты" и "задиры", естественно при полноценной обкатке, а не "сразу в бой").
Особенностью колец является тот факт, что все кольца стальные (а не только маслосъемные) - если приложить усилие, то можно увидеть, как замки компрессионного кольца расходятся на 6 см друг от друга в поперечном направлении и на 2 см. заходят друг за друга в продольном направлении (при всем этом кольцо возвращается в первоначальное положение) - вряд ли вы возьметесь повторить подобное с чугунными кольцами (при необходимости можем сбросить вам видео этого процесса). К слову, это является великолепной проверкой подлинности колец.
Благодаря своей конструкции стальные кольца не только уменьшают расход масла при номинальном режиме работы двигателя (так называемый "угар масла"), но и заметно уменьшают прорыв газов в картер - в интернете есть статьи про испытания данных колец журналом "За рулем" и про историю завода.
Обратите внимание, что при установке не следует пугаться увеличенного зазора в замках поршневых колец, а так же увеличенного зазора между кольцом и стенкой канавки под кольцо - используемая сталь имеет значительно большую теплоемкость, чем чугун, поэтому расширение кольца (а следовательно уменьшение зазоров) при нагреве заметно больше. Так же обратите внимание на правильность установки маслосъемного кольца (в интернете много видеороликов на примере колец Toyota, BMW и т.д.) - вначале устанавливается расширитель, а потом верхние и нижние маслосъемные пластины.
|
Производитель |
СТаКол (г. Петушки) |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейПоршневые кольца Д-240, Д-65 (Одесса); кат. № 240-1004060 (5-ти канавочные)
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Поршневые кольца Д-240, Д-65 (Одесса); кат. № 240-1004060 (4-х канавочные)
Труба механизма управления КПП МТЗ (боковое управление); кат. № 70-1703024-А
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Сальник клапана Д-240-245, КамАЗ (красная резина); кат. № 740.1007262 / 240-1007020
Уплотнитель кронштейна топливного бака МТЗ-80-900; кат. № 80-1101012-Б
Прокладка бачка радиатора К-700, К-701 (верхняя / нижняя); кат. № 700.13.01.035
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Штуцер соединительный М-20*1,5 / М-20*1,5 (понижающий с клапаном)
Втулка привода НШ-100 (универсальная); кат. № SBGP-100-1
Втулка привода НШ-10 (универсальная) длинной 100 мм; кат. № SBGP-10-1
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Китай; кат. № Д100-14.20-02
Насос НШ-14 (правого направления вращения); кат. № НШ-14М-3 (Гидросила)
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Корпус вилок КПП МТЗ-1025-1523 (в сборе); кат. № 80С-1702080
Клапан перепускной системы смазки для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240Н-1011092
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Крышка водяного насоса Д-260 (полиамидная) с уплотнительным кольцом; кат. № 260-1307120
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Наконечник тяги управления подачей топлива МТЗ; кат. № 80В-1108542
Обойма переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 822-2308110
Болт штуцер М12*1,75 х 25 (под 1 наконечник); кат. № 700.11.00.039-01
Болт штуцер М14*1,5 х 28 (под 1 наконечник); кат. № А12-01-013-02
Болт штуцер М14*1,5 х 50 (под 2 наконечника); кат. № 240-1111103-А
Болт штуцер М24*1,5 х 55 (под 1 наконечник); кат. № 40-4607037
Болт штуцер М8*1,0 х 30 (под 2 наконечника); кат. № 240-1104787-Б
Вал водяного насоса для ЯМЗ-7511, ЯМЗ-850 (каленый); кат. № 850.1307023
Кольцо ведущего вала КПП для К-744 (распорное); кат. № 700.17.01.361-6
Кольцо ведущего вала коробки передач для К-700, К-700А; кат. № 700А.17.01.106
Труба выхлопной системы для трактора К-700А; кат. № 700А.00.10.200
Труба сильфона глушителя для трактора К-700; кат. № 700А.10.00.030-1
Ролик механизм управления шторкой радиатора МТЗ (с осью); кат. № 70-1310450
Втулка привода насоса НМШ-25 МТЗ; кат. № 80-1704014-Б
Диск фрикциона ведущий КПП МТЗ-892-1523 (зубья снаружи) стальной; кат. № 80-1701384
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Палец прицепного устройства МТЗ (с поперечиной); кат. № 80-2707126
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Подушка сиденья МТЗ (кабина УК - нижняя); кат. № 80В-6804007
Ручка стекла бокового МТЗ (безрамочного) в сборе; кат. № 80-6708965 + 80-6708962 + 80-6708953
Сухарь муфты привода насоса НМШ коробки передач МТЗ; кат. № 80-1704021
Тяга управления подачей топлива МТЗ (прямая) длинная, кат. № 80В-1108344-01
Тяга управления подачей топлива МТЗ-1221; кат. № 80В-1108535
Тяга управления стояночным тормозом МТЗ-1025/1221; кат. № 85-3507141
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01