Уникальные стальные поршневые кольца (диаметр 110 мм.) к двигателю Д-240, применяющемуся, в основном, на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82, а так же на двигатели Д-65 (трактора ЮМЗ-6).
Кольца выпускались заводом "СтаКол" (в г. Петушки) - данная партия колец изготавливалась по специализированному заказу, поэтому еще есть в наличии.
Назначение данных колец, так же как и поршневых колец в целом, заключается герметизации камеры сгорания (иногда говорят уплотнении, из-за чего их ошибочно называют уплотнительными кольцами поршня), увеличении теплоотдачи (передача тепла от поршня к стенкам гильзы) и регулирование толщины масляной пленки на стенках цилиндра.
В комплект входят 12 компрессионных и 4 наборных маслосъемных кольца - все компрессионные кольца прямого сечения, а маслосъемные кольца трёхкомпонентные (стальной расширитель и две стальные маслосъемные пластины). Компрессионные кольца имеют хромо-молибденовое напыление и закругленные кромки, что позволяет устанавливать их на новых гильзах (исключены "прихваты" и "задиры", естественно при полноценной обкатке, а не "сразу в бой").
Особенностью колец является тот факт, что все кольца стальные (а не только маслосъемные) - если приложить усилие, то можно увидеть, как замки компрессионного кольца расходятся на 6 см друг от друга в поперечном направлении и на 2 см. заходят друг за друга в продольном направлении (при всем этом кольцо возвращается в первоначальное положение) - вряд ли вы возьметесь повторить подобное с чугунными кольцами (при необходимости можем сбросить вам видео этого процесса). К слову, это является великолепной проверкой подлинности колец.
Благодаря своей конструкции стальные кольца не только уменьшают расход масла при номинальном режиме работы двигателя (так называемый "угар масла"), но и заметно уменьшают прорыв газов в картер - в интернете есть статьи про испытания данных колец журналом "За рулем" и про историю завода.
Обратите внимание, что при установке не следует пугаться увеличенного зазора в замках поршневых колец, а так же увеличенного зазора между кольцом и стенкой канавки под кольцо - используемая сталь имеет значительно большую теплоемкость, чем чугун, поэтому расширение кольца (а следовательно уменьшение зазоров) при нагреве заметно больше. Так же обратите внимание на правильность установки маслосъемного кольца (в интернете много видеороликов на примере колец Toyota, BMW и т.д.) - вначале устанавливается расширитель, а потом верхние и нижние маслосъемные пластины.
|
Производитель |
СТаКол (г. Петушки) |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейПоршневые кольца Д-240, Д-65 (Одесса); кат. № 240-1004060 (5-ти канавочные)
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Поршневые кольца Д-240, Д-65 (Одесса); кат. № 240-1004060 (4-х канавочные)
Корпус вилок КПП МТЗ-1025-1523 (в сборе); кат. № 80С-1702080
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ (нового образца); кат. № 840.1006026-10
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Кольцо ведущего вала коробки передач для К-700, К-701; кат. № 700.17.01.458
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Петля стекла бокового (безрамочного) МТЗ; кат. № 80-6708902
Щиток панели приборов МТЗ (старого образца), кат. № 80-3805021-01
Уплотнение штуцера форсунки для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (Ярославль); кат. № 236-1112225-Б2
Втулка - адаптер переходная ВОМ (втулка Z8 - вал Z21) оцинкованная
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Г
Тройник (с гайкой) М-14*1,5 / М-14*1,5 / М-14*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-27*1,5 / М-36*1,5 (плоскость / сфера)
Палец натяжителя водяного насоса Д-260-265; кат. № 260-1310019
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (силового регулятора); кат. № 80-4607190-Б
Трубка гидроарматуры ГУРа МТЗ (от насоса НШ-10); кат. № 70-3407140-Б
Шток гидроцилиндра ЦС-75х200 (поковка); кат. № С90-1212002А
Штуцер корпусной переходной М-24*1,5 / шланг 18; кат. № 952-3407050
Крыльчатка вентилятора Д-260 (9 лопастей); № ИЖКС.632558.005
Сетка заборника масляного насоса КПП для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 236-1704050
Пластина ограничительная механизма переключения передач МТЗ; кат. № 50-1702084
Диск промежуточной опоры МТЗ с напылением; кат. № 72-2209025-А
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Китай; кат. № Д100-14.20-02
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Клапан электромагнитный включения гидромуфты привода вентилятора для двигателя ЯМЗ; кат. № КЭМ 32-23 М2
Кольца шкива коленчатого вала Д-245; кат. № 245-1005132-В + 245-1005133-В
Болт штуцер М18*1,5 х 40 (под 1 наконечник); кат. № 24-1017391
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701 кат. № 700А.17.01.113-3
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.427-1
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-01
Тяга управления подачей топлива МТЗ-1221; кат. № 80В-1108535
Сальник клапана Д-240-245, КамАЗ (желтый силикон); кат. № 740.1007262 / 240-1007020
Сальник клапана Д-240-245, КамАЗ (красная резина); кат. № 740.1007262 / 240-1007020
Прокладка элемента масляного фильтра Д-245-260; кат. № 260-1017036
Уплотнитель кронштейна топливного бака МТЗ-80-900; кат. № 80-1101012-Б
Направляющая клапана Д-240-260 (Минск); кат. № 245-1007032-Б-01
Прокладка бачка радиатора К-700, К-701 (верхняя / нижняя); кат. № 700.13.01.035