Шкив устанавливается на коленчатый вал некоторых модификаций двигателя Д-260 Минского моторного завода и предназначен для обеспечения ременного привода навесного оборудования двигателя, методом передачи вращения коленчатого вала на приводные ремни.
Шкив имеет безшлицевую посадочную поверхность и рассчитан на применение двух ремней с профилем А.
Благодаря высоким технологиям, используемым на заводе-изготовителе (Житковичский моторостроительный завод), как на одном из лидеров в авиационной промышленности, а так же современному оборудованию, качество шкивов находится на уровне мировых стандартов.
Производитель |
ММЗ (г. Минск) |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейКомплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Болт штуцер М14*1,5 х 50 (под 2 наконечника); кат. № 240-1111103-А
Прокладка бачка радиатора ДТ-75 (верхняя / нижняя); кат. № МО4У.13.118
Уголок соединительный (с гайкой) М-22*1,5 / М-22*1,5 (сварной)
Штуцер соединительный переходной (BSPP / UNF) 1/4" - 9/16"
Штуцер соединительный (внутренние резьбы) М-12*1,0 / М-12*1,0
Рычаг управления декомпрессором Д-65 (в сборе); кат. № Д65-02-007
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 80-4607165
Кронштейн фиксатора рамки заднего стекла МТЗ; кат. № А37.05.021-Б
Штифт переднего моста (корпуса редуктора) МТЗ; кат. № 52-2308099
Пыльник тормозов МТЗ и ЮМЗ; кат. № 45-3502202 (ЮМЗ) и 50-3502202 (МТЗ)
Кольцо газового стыка для двигателей ЯМЗ-240 (размер 3); кат. № 240-1003218