Вал водяного насоса осуществляет непосредственную передачу от приводной части (в большинстве случаев - от шкива водяного насоса, приводимого в действие ременной передачей от шкива коленчатого вала) на крыльчатку водяного насоса, которая осуществляет перекачивание охлаждающей жидкости (воды, тосола, антифриза).
Данный вал применяется на водяных насосах старого образца, устанавливаемых на двигателях двигателях Д-260, которые применялись, преимущественно, на тракторах МТЗ-1221 и МТЗ-1523. Вал рассчитан на использование цельного сальника (так называемого "боченка" или "жигулевского сальника"), который осуществляет уплотнение соединения крыльчатка - вал - корпус, обеспечивая его герметичность. Установка вала производится с помощью двух подшипников - 1160304.
Обратите внимание - существуют разные конструкции водяных насосов - при использовании двух подшипников для установки будет необходимо использование длинной распорной втулки (существуем модель вала с номером 260-1307151-01, на котором есть места посадки только двух подшипников - эти валы взаимоменяемы между собой), так же на данный валик может быть установлено три одинаковых подшипника. Кроме этого, существует вал с номером 260-1307151-В, который расчитан на использование другого сальника и крыльчатки - он невзаимоменяем с данным валом.
На нашем сайте вы можете онлайн заказать вал водяного насоса (помпы) двигателя Д-260 (каталожный номер 260-1307151-А, нашего собственного производства) - в течении суток мы отправим товар в любой регион России (возможны варианты отправки транспортной компанией СДЭК, MagicTrans или "Почтой России"). Отправляем заказы на любую сумму. Возможна онлайн оплата, перевод по номеру на карту, оплата на расчетный счет, а также наложенный платеж (СДЭК и "Почта России"). Кроме этого, приобрести товар за наличный расчет вы можете у нашего торгового представителя в пгт. Нижнегорский (Крым). Звоните нам по номеру +7 (978) 580-10-53 (WhatsApp, Telegram, Viber).
|
Производитель |
Собственное производство |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублей
Насос НШ-50 (плоский) правого направления вращения; кат. № НШ-50М-3
Фланец турбокомпрессора Д-260 (ТКР-7, К-27); кат. № 260-1008041
Корпус вилок КПП МТЗ-820-1025 (в сборе); кат. № 74-1702080
Болт штуцер М14*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № Д18-051-А
Кольцо ведущего вала КПП для К-744 (распорное); кат. № 700.17.01.361-6
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-245); кат. № 245-1109254
Управление понижающим редуктором МТЗ (старого образца) в сборе; кат. № 70-1723010
Прокладка поддона картера для ЯМЗ-236 (металосиликон); кат. № 236-1009040-А
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Штуцер корпусной переходной М-20*1,5 / М-27*1,5 (плоскость / сфера); кат. № 150.53.101
Штуцер корпусной переходной М-30*1,5 / М-36*1,5 (сфера / плоскость)
Штуцер корпусной переходной М-36*1,5 / М-36*2,0 (сфера / плоскость)
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 14 мм.) под шланг 8 мм.
Кольцо дифференциала заднего моста МТЗ; кат. № 85-2407043
Валик привода насоса гидросистемы ЮМЗ (с рукояткой); кат. № 36-1022070-1
Втулка обоймы привода переднего моста МТЗ-1025-1523; кат. № 86-1802028
Плунжерная пара Д-245 (в сборе) Motorpal; кат. № 60503-59
Валик раздаточной коробки (с рычагом) МТЗ; кат. № 52-1802080-Б1
Винт ограничительный переднего моста МТЗ-822-1523; кат. № 1520-2308009
Прокладка регулировочная прицепного устройства МТЗ; кат. № 70-2807039-01
Шток гидроцилиндра ЦС-100х200 (поковка); кат. № С100х200.002
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 70-4607395-Б
Кронштейн фиксатора рамки заднего стекла МТЗ; кат. № А37.05.021-Б
Патрубок соединительный (угол 45 °) под гибкие шланги, диаметр 28 мм.
Патрубок соединительный (угол 90 °) под гибкие шланги, диаметр 28 мм.
