Втулка турбокомпрессора (так же называемая "втулка патрубка глушителя", "втулка глушителя", "втулка турбины", "втулка газопровода", "соединитель компрессора" или "компенсатор турбины") предназначена для соединения турбокомпрессоров ТКР-6 (или его чешского аналога С-14) с переходником глушителя на двигателях Д-245 некоторых модификаций (например, Д-245.С3, Д-245.4С2, Д-245.5С2, Д-245.45С2).
Характеристики:
межцентровое расстояние (крепежные отверстия) - 63 мм.;
наружный диаметр (посадка в патрубок глушителя) - 70 мм.;
высота (общая) - 48 мм.;
Следует обратить внимание, что в связи с высокотемпературным режимом работы втулки допускаются отклонения в наружном диаметре в диапазоне 0,8 - 1,5 мм., в противном случае (при, как говорят, "что бы туговато заходила") при тепловом нагреве втулка может повредить корпус турбокомпрессора.
Согласно конструкторской документации компенсаторы данной конструкции должны быть изготовлены из жаростойких высоколегированных сталей типа 40Х10С2М или 55Х20Г9АН4, из которой изготавливаются выпускные клапана двигателей и которые расчитаны на работу при температуре 600 °С, однако подобные марки сталей довольно дороги, поэтому мы изготавливаем втулку из жаростойких низколегированных сталей (15Х6СЮ или 16ГНМ) которые выдерживают температуру до 500 °С и менее устойчивы к ударным нагрузкам, чем высоколегированные марки. Опыт эксплуатации показал, что это не вызывает никаких проблем, так как узел коллектор-турбокомпрессор (либо патрубок-турбокомпрессор) не испытывает ударных нагрузок (только осевые и вибрационные).
ВНИМАНИЕ! Использование сталей более низкого класса (чаще всего даже не жаростойких классов) может привести к многочисленным проблемам. Попадание окалины перегретой втулки повреждает каталитические пластины глушителя (вызывая их избыточный нагрев) и физически повреждает искрогаситель (если он установлен). Внутренние повреждения не только уменьшают срок службы глушителя, но и уменьшают производительность турбокомпрессора (создавая избыточное давление выхлопных газов). Осколки поврежденной втулки (из-за перегрева) в потоке выхлопных газов движутся хаотически, что может привести к повреждению крыльчатки турбокомпрессора и, следовательно, к его выходу из строя.
Производитель |
Собственное производство |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейВтулка привода НШ-10 (одностороняя) длинна 100 мм.; кат. № SBGP-10-1
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-80-952); кат. № 245-1118010-В
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Белорусь; кат. № Д160-14.20-02
Корзина сцепления МТЗ-1221-2022 (Д-260); кат. № 85-1601090-В
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Рычаг тяги управления гидроузлами МТЗ; кат. № С80-4607086
Клапан электромагнитный включения гидромуфты привода вентилятора для двигателя ЯМЗ; кат. № КЭМ 32-23 М2
Винт стяжной центральной тяги задней навески К-700, К-701; кат. № 700.46.28.023
Кольцо уплотнительное газового стыка Д-240, Д-243, Д-245, Д-65; кат. № 260-1003031
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Фильтр воздушный кабины МТЗ-80-1221 (старого образца); кат. № 80-8104070
Полукольцо осевого смещения Д-65 (Р4); кат. № А23.01-12011 + А23.01-12012
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Втулка привода НШ-32 (одностронняя) универсальная; кат. № SBGP-32-1
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Китай; кат. № Д100-14.20-02
Насос НШ-14 (правого направления вращения); кат. № НШ-14М-3 (Гидросила)
Крышка водяного насоса Д-260 (стальная) с уплотнительным кольцом; кат. № 260-1307120
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Фланец турбокомпрессора Д-260 (ТКР-7, К-27); кат. № 260-1008041
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Венгрия; кат. № Д160-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Стартер Д-240, Д-243, Д-245 редукторный (Magneton, Чехия) 3,5 кВт; кат. № 9172780
Клапан впускной для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, А-41, А-01 (большой, 61 мм.) Харьков; кат. № 236-1007010
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Клапан перепускной системы смазки для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240Н-1011092
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-240); кат. № 240-1109254-В
Ступица привода вспомогательных агрегатов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1029332
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Кольца шкива коленчатого вала Д-245; кат. № 245-1005132-В + 245-1005133-В
Рычаг управления распределителем РП-70 (RS-213, МРС70) трактора МТЗ (в сборе); кат. № РП70-042
Сателлит бортового редуктора конечной передачи переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 1520-2308059
Крышка водяного насоса (чугунная) для двигателей ЯМЗ-236-238 с уплотнительным кольцом; кат. № 236-1307045-Б
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Ось тяги механизма задней навески для К-700, К-701; кат. № 700.46.28.251
Кольцо ведущего вала коробки передач К-700, К-701; кат. № 700.17.01.023
Втулка вала механизма управления КПП К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.296
Втулка грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.104-04
Втулка привода НШ-100 К-700, К-701 (старого образца) крупный шлиц; кат. № 700А.16.02.054
Втулка редуктора коробки передач К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.469-03
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.051 (номинальный размер)
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-01
Кольцо раздаточного вала КПП для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.479-03
Муфта ведущего вала РПН для К-700, К-701 (старого образца); кат. № 700А.16.02.052
Пробка механизма переключения передач для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.02.045-2
Труба выхлопной системы для трактора К-700А; кат. № 700А.00.10.200