Втулка турбокомпрессора (так же называемая "втулка патрубка глушителя", "втулка глушителя", "втулка турбины", "втулка газопровода", "соединитель компрессора" или "компенсатор турбины") предназначена для соединения турбокомпрессоров ТКР-6 (или его чешского аналога С-14) с переходником глушителя на двигателях Д-245 некоторых модификаций (например, Д-245.С3, Д-245.4С2, Д-245.5С2, Д-245.45С2).
Характеристики:
межцентровое расстояние (крепежные отверстия) - 63 мм.;
наружный диаметр (посадка в патрубок глушителя) - 70 мм.;
высота (общая) - 48 мм.;
Следует обратить внимание, что в связи с высокотемпературным режимом работы втулки допускаются отклонения в наружном диаметре в диапазоне 0,8 - 1,5 мм., в противном случае (при, как говорят, "что бы туговато заходила") при тепловом нагреве втулка может повредить корпус турбокомпрессора.
Согласно конструкторской документации компенсаторы данной конструкции должны быть изготовлены из жаростойких высоколегированных сталей типа 40Х10С2М или 55Х20Г9АН4, из которой изготавливаются выпускные клапана двигателей и которые расчитаны на работу при температуре 600 °С, однако подобные марки сталей довольно дороги, поэтому мы изготавливаем втулку из жаростойких низколегированных сталей (15Х6СЮ или 16ГНМ) которые выдерживают температуру до 500 °С и менее устойчивы к ударным нагрузкам, чем высоколегированные марки. Опыт эксплуатации показал, что это не вызывает никаких проблем, так как узел коллектор-турбокомпрессор (либо патрубок-турбокомпрессор) не испытывает ударных нагрузок (только осевые и вибрационные).
ВНИМАНИЕ! Использование сталей более низкого класса (чаще всего даже не жаростойких классов) может привести к многочисленным проблемам. Попадание окалины перегретой втулки повреждает каталитические пластины глушителя (вызывая их избыточный нагрев) и физически повреждает искрогаситель (если он установлен). Внутренние повреждения не только уменьшают срок службы глушителя, но и уменьшают производительность турбокомпрессора (создавая избыточное давление выхлопных газов). Осколки поврежденной втулки (из-за перегрева) в потоке выхлопных газов движутся хаотически, что может привести к повреждению крыльчатки турбокомпрессора и, следовательно, к его выходу из строя.
Производитель |
Собственное производство |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейВтулка привода НШ-32 (под шкив и подшипники); кат. № SGP-32
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-80-952); кат. № 245-1118010-В
Планка привода ТНВД Д-240-245 (МТЗ); кат. № 240-1006322-Б
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Белорусь; кат. № Д160-14.20-02
Кольца шкива коленчатого вала Д-245; кат. № 245-1005132-В + 245-1005133-В
Заслонка впускного коллектора Д-240 и Д-243; кат. № 240-1003221
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Белорусь; кат. № Д100-14.20-02
Насос НШ-14 (правого направления вращения); кат. № НШ-14М-3 (Гидросила)
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Крышка водяного насоса Д-260 (стальная); кат. № 260-1307120
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Корзина сцепления МТЗ-1221-2022 (Д-260); кат. № 85-1601090-В
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ, А-41 (Р2) бронзовая; кат. № 236-1004052-Б2-Р2
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Рычаг управления распределителем РП-70 (RS-213, МРС70) трактора МТЗ (в сборе); кат. № РП70-042
Патрубок отводящий для насоса НШ-32 (нового образца); кат. № 822-4607040
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Кольцо раздаточного вала КПП для К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.479-03
Кольцо уплотнительное газового стыка для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240; кат. № 238-1003466
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Труба глушителя подводящая для трактора К-701 (цельная); кат. № 701.00.10.087
Полукольцо осевого смещения Д-65 (Р4); кат. № А23.01-12011 + А23.01-12012
Проставка шкива вентилятора Д-240-245 (20 мм.) МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ (245-1308021-В)
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с втулкой 22 мм.)
Комплект для замены оси механизма сиденья МТЗ (с полиамидными втулками)
Насос НШ-10 (левого направления вращения) 4-х шлицевой; кат. № НШ-10М-3АЛ (Гидросила)
Насос НШ-50 (плоский) правого направления вращения; кат. № НШ-50М-3
Насос-дозатор рулевого управления Т-150К,156, ХТЗ-17021,17221 (Болгария); кат. № SUB–400
Поршневые кольца Д-144 (Ставрополь); кат. № Д144-1004060-Б1
Насос-дозатор рулевого управления Д-160 (МТЗ-922-1523) Венгрия; кат. № Д160-14.20-02
Корпус вилок КПП МТЗ-820-1025 (в сборе); кат. № 74-1702080
Водяной насос для двигателей ЯМЗ-236-238 (нового образца) Украина; кат. № 236-1307010-Б1
Втулка шатуна для двигателей ЯМЗ, А-41 (Р3) бронзовая; кат. № 236-1004052-Б2-Р3
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Рычаг тяги управления гидроузлами МТЗ; кат. № С80-4607086
Клапан электромагнитный включения гидромуфты привода вентилятора для двигателя ЯМЗ; кат. № КЭМ 32-23 М2
Набор для ремонта воздухоочистителя МТЗ (двигатели Д-240 и Д-243)
Ванна масляная воздухоочистителя МТЗ (Д-240); кат. № 240-1109254-В
Ступица привода вспомогательных агрегатов для двигателя ЯМЗ-240; кат. № 240-1029332
Фланец коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236 (установка на Т-150); кат. № 236М-1005121
Болт штуцер трубки смазки оси коромысел Д-240, Д-243, Д-245; кат. № 240-1007202
Болт шкива коленчатого вала для двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238; кат. № 310040-П29
Втулка пальца крепления нижней тяги навески МТЗ-822-1221; кат. № 1220-4605502
Сателлит бортового редуктора конечной передачи переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 1520-2308059
Фланец привода ТНВД Д-260 (с шпильками); кат. № 260-1006320-Г
Обойма переднего ведущего моста МТЗ; кат. № 822-2308110
Гайка тягово-сцепного устройства МТЗ; кат. № 1522-2707243
Кольцо ведущего вала коробки передач К-700, К-701; кат. № 700.17.01.023