Данный болт является универсальной деталью, не входящую в требования стандартов DIN 7643 и ГОСТ 25682, так как некоторая часть производителей (как отечественной, так и и импортной техники и оборудования) зачастую может использовать собственные размеры, которые не соответствуют мировым стандартам.
Например, данный штуцер, под каталожным номером Д18-051-А, используется на двигателях Д-240, Д-243 и Д-245 обеспечивая подвод топлива к топливному фильтру (с сменным бумажным элементом), отвод масла от центробежного фильтра отчистки масла (центрифуги) и отвод масла от масляного фильтра (с сменным фильтрующим элементом). Под тем же номером применяется на тракторах Т-25 и ДТ-75 (подвод толпива к фильтрам грубой отчистки) и тракторах МТЗ-1025-1221 (забор топлива из топливного бака и подача его к топливному фильтру, смазка коробки передач, механизма управления коробкой передач и переднего ведущего моста).
Характеристики:
резьба - М14х1,5 (метрическая);
длинна (без шляпки) - 25 мм.
количество устанавливаемых кольцевых наконечников - 1 шт.
Болты-штуцера используются в топливных, масляных, гидравлических системах (реже - в системах охлаждения) автомобильной, сельскохозяйственной и строительной техники, а так же в станочном и промышленном оборудовании. Для уплотнения соединения, в основном, используются алюминиевые (в системах низкого и среднего давления) и медные (в системах среднего и высокого давления) кольца. Однако, современные системы высокого и сверхвысокого давления требуют использования специализированных резинометалических уплотнений.
В подавляющем большинстве случаев в каталогах детали данного типа обозначенны просто болт, однако на практике встречается большое количество других названий - болт-штуцер, болт штуцера, полый болт с отверстиями, болт поворотного угольника, болт (штуцер) трубопровода, болт крепления сливного угольника, штуцер арматуры трубопровода, болт угольника подводящего трубопровода, болт угольника отводящего трубопровода, болт кольцевого наконечника, болт banjo, банжо-болт, пустотелый болт, винт полый кольцеобразного ниппеля, болт кольцевого фитинга, болт с отверстиями полый для кольцеобразных ниппелей, болт банджо пустотелый, болт полый с шестигранной головкой и отверстиями на теле болта, соединитель трубопровода полый резьбовой, болт зажимной.
Длинна |
25 мм. |
Производитель |
ЮМЗ (г. Днепр) |
Резьба |
метрическая М14*1,5 |
Тип болта |
под 1 наконечник |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейНасос НШ-14 (правого направления вращения); кат. № НШ-14М-3 (Гидросила)
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-01
Насос НМШ-25А (левого направления вращения); кат. № НМШ-25А (Гидросила)
Турбокомпрессор ТКР-7 (Д-245, МТЗ-922, 923, ВТЗ, ЗИЛ-5301) Беларусь; кат. № ТКР-7Н-2А
Клапан-седло фильтра коробки передач для тракторов К-700А и К-701; кат. № 700.17.16.107 + 700.17.16.108
Болт крепления крышки клапанов для двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 (в сборе); кат. № 236-1003272
Рычаг управления распределителем РП-70 (RS-213, МРС70) трактора МТЗ (в сборе); кат. № РП70-042
Патрубок отводящий для насоса НШ-32 (нового образца); кат. № Д80-4607100-А
Комплект для ремонта кронштейна силового регулятора МТЗ; кат. № 80В-4616023 + 80В-4616022
Болт штуцер М14*1,5 х 50 (под 2 наконечника); кат. № 240-1111103-А
Болт штуцер М16*1,5 х 37 (под 1 наконечник); кат. № 310264-П29
Вал водяного насоса Д-240 (старого образца) каленый; кат. № 240-1307052
Втулка вала механизма управления КПП К-700А, К-701; кат. № 700.17.01.297
Втулка грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.104-04
Втулка раздаточного вала КПП К-700, К-700А; кат. № 700.17.01.159-1
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.051 (номинальный размер)
Кольцо грузового вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.479-02
Кольцо ведущего вала КПП для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.366-1
Кольцо распорное оси заднего хода для К-700, К-701; кат. № 700А.17.01.141-1
Кольцо ведущего вала коробки передач для К-700, К-700А; кат. № 700А.17.01.106
Натяжитель компрессора Д-245.9; кат. № 245-3509115-А
Коромысло клапана (в сборе) для двигателей ЯМЗ; кат. № 236-1007144-В2
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Г
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-80-952); кат. № 245-1118010-В
Тройник (с гайкой) М-20*1,5 / М-20*1,5 / М-20*1,5 (сварной)
Уголок соединительный (с гайкой) М-18*1,5 / М-18*1,5 (сварной)
Уголок соединительный (с гайкой) М-24*1,5 / М-24*1,5 (сварной)
Штуцер корпусной переходной М-20*1,5 / М-27*2,0 (сфера / плоскость)
Штуцер корпусной переходной М-27*1,5 / М-36*1,5 (плоскость / сфера)
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (силового регулятора); кат. № 80-4607190-Б
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. № 80-4607110
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (распределителя); кат. 70-4607410
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 80-4607130-Б
Пластина пыльников гидрораспределителя Р-80 (2-х секционного); кат. № Р75-2-057
Рычаг управления распределителем Р-80 (прямое управления)
Трубка датчика блокировки дифференциала МТЗ; кат. № 70-4802050
Штифт переднего моста (корпуса редуктора) МТЗ; кат. № 52-2308099
Штуцер подвижный ТНВД для двигателей ЯМЗ; кат. № 60.1111118-20
Втулка карданная 8-и шлицевая универсальная (длина 60 мм.)
Пыльник тормозов МТЗ и ЮМЗ; кат. № 45-3502202 (ЮМЗ) и 50-3502202 (МТЗ)
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 8 мм.) под шланг 6 мм.
Штуцер корпусной конический К-3/4 / под шланг 22 мм.; кат. № 236-1306082
Клапан паровоздушный расширительного бачка для К-700А, К-701; кат. № 700.13.15.000-1
Патрубок соединительный под гибкие шланги, диаметр 70 мм.