Для оптовых покупателей на данный товар предусмотренна система скидок.
Данная проставка применяется на различных модификациях двигателя Д-245, оборудованных турбокомпрессорами модели ТКР-6, ТКР-6.1 и их аналогами (например, чешскими С-14), Минского моторного завода (обратите внимание, что при установке ТКР-7 данная деталь не используется). Она устанавливается между выхлопным коллектором и турбокомпрессором, обеспечивая, в первую очередь, соосность переходника глушителя с разгонной частью турбины (где используется промежуточная соединительная втулка).
В большинстве случаев на двигателе применяется одна проставка, однако есть модели двигателей, например Д-245.9, на которых устанавливается две проставки (такие двигатели оборудованны переходником, который смещает турбину дальше от блока цилиндров).
При изготовлении (с помощью плазменной резки и координатного сверления) используются жаростойкие низколегированные стали (например, 15Х6СЮ или 16ГНМ), не меняющие своих характеристик при температуре 500 °С и устойчивые только осевым и вибрационным нагрузкам.
Размеры:
длинна - 110 мм.
ширина - 70 мм.
толщина - 11 мм.
диаметр отверстий - 12 мм.
Отдельно заметим - несмотря на то, что в каталоге под номером 245-1008033 деталь называется проставка газопровода дизеля Д-245, можно встретить и другие названия - переходник турбины Д-245, проставка коллектора Д-245, проставка турбины Д-245, переходная плита турбокомпрессора Д-245, проставка глушителя Д-245 и, кроме этого, часто упоминается техника, на которой устанавливается двигатель, в результате чего выходит переходник турбокомпрессора МТЗ, промежутка компрессора МТЗ или проставка выпускного коллектора ЗИЛ-5301 (Бычок).
|
Производитель |
Собственное производство |
Мейджик Транс - транспортно-экспедиционная компания, занимающаяся доставкой сборных грузов массой более 1 кг. Сроки доставки более длительные (в сравнении с СДЭК), но стоимость доставки тяжелых и габаритных заказов дешевле.
Стоимость доставки: 0 рублейПолукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238 (Р2); кат. № 236-1005183-Р2
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-80-952); кат. № 245-1118010-В
Патрубок турбокомпрессора Д-245 (от ТКР-6 к фильтру); кат. № 245-1008030-А1
Втулка патрубка глушителя Д-260 (ТКР-7); кат. № 260-1008044
Насос-дозатор рулевого управления Д-100 (МТЗ-80-920) Китай; кат. № Д100-14.20-02
Турбокомпрессор ТКР-6 (МТЗ-1025) Беларусь; кат. № ТКР 6-00.01
Болт штуцер М14*1,5 х 25 (под 1 наконечник); кат. № Д18-051-А
Втулка привода НШ-100 К-700, К-701 (старого образца) крупный шлиц; кат. № 700А.16.02.054
Тяга управления ВОМ МТЗ (в сборе); кат. № 80В-4216095-А
Полукольцо осевого смещения коленвала для двигателей ЯМЗ-236-238; кат. № 236-1005183-Д
Клапан выпускной СМД-14-31 (малый) Луганск; кат. № А05.11.080
Трубка масляного насоса отводящая Д-240-245; кат. № 50-1403015-А
Трубка подвода масла к турбокомпрессору Д-245 (МТЗ-1025); кат. № 245-1118010-Л
Шланг топливный (под штуцер 14) 330 мм. (дюритовый); кат. № 240-1111620
Тройник (с гайкой) М-20*1,5 / М-20*1,5 / М-20*1,5 (сварной)
Патрубок впускного коллектора Д-243; кат. № 243-1109210
Шайба болта головки блока цилиндров Д-240-245, Д-65; кат. № 48-1002318
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № Н80-4607160
Трубка гидроарматуры задней навески МТЗ (гидролиния); кат. № 70-4607395-Б
Привод ТНВД для ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (старого образца); кат. № 236-1029260
Втулка привода НШ-32 (универсальная); кат. № SBGP-32-1U
Наконечник кольцевой (внутренний диаметр 22 мм.) наружная резьба М20*1,5
Труба глушителя подводящая для трактора К-701 (цельная); кат. № 701.00.10.087
Гайка промежуточного / грузового вала КПП К-700А, К-701; кат. № 700А.17.01.427-1